拉伸件不到位，会导致修边模、切边模及翻边模等工序件不合格。因此，此时需要用修边模的下模代替拉伸件的检具，对于不吻合部分不要研磨切边模，而是修正拉伸模。把后工程模具全部看作是前工程件的检具，对CAE/CAD/CAM制造的模具及汽车覆盖件模具来讲需要明确这一点，为的是确认和确定各个工序的质量。因此，要检查钣件，应将不合格的部分反馈到拉伸模上进行对比、修整。

为了提升拉伸件的钢性，可以对压边力进行调节，应用双动压力机进行拉伸的情况，大的压边力可以防止起皱，而压边力小则会使工件起皱。由于一些复杂的拉伸件结构不对称，各处变形不均匀，若采用相同的压边力，使材料周边阻力相同，势必会在工件变形小的部位起皱，而在变形剧烈的部位产生拉裂现象。双动拉伸压力机的外滑块在4个悬挂点与连杆机构连接，各点可用机械方法使各点压边力调节，形成有利于金属各向流动的变形条件。如果掌握双动拉伸压力机的工作、结构原理，根据拉伸件各处的变形程度调节压边力，使各处保持与变形相适应的进料阻力，会控制起皱和拉裂现象的发生。

一般的拉伸件，在生产制程中，有以下四种加工工艺：

一、拉深：将平面板料变成各种开口空心零件，或把空心件的形状、尺寸作进一步改变的拉伸工序。

二、冲裁：使板料实现分离的拉伸工序(包括冲孔、落料、修边、剖切等)。

三、弯曲：将板料沿弯曲线弯成的角度和形状的拉伸工序。

四、局部成形：用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或拉伸件形状的拉伸工序(包括翻边、胀形、校平和工序等)。

拉伸件拉伸时产生翻料、扭曲是因为在级进模中，通过冲切拉伸件周边余料的方法，来形成冲件的外形。冲件产生翻料、扭曲的主要原因为冲裁力的影响。冲裁时，由于冲裁间隙的存在，材料在凹模的一侧受拉伸（材料向上翘曲），靠凸模侧受压缩。当用卸料板时，利用卸料板压紧材料，防止凹模侧的材料向上翘曲，此时，材料的受力状况发生相应的改变。随卸料板对其压料力的增加，靠凸模侧之材料受拉伸（压缩力趋于减小），而凹模面上材料受压缩（拉伸力趋于减小）。拉伸件的翻转即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以冲裁时，压住且压紧材料是防止冲件产生翻料、扭曲的主要。

拉伸件是借助于常规或用拉伸设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得形状，尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是拉伸加工的三要素。拉伸加工是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷拉伸或板料拉伸，简称拉伸。它是金属塑性加工（或压力加工）的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。

拉伸件其在拉伸过程中出现断裂褶皱的主要原因主要有三方面，一方面是薄板五金拉伸件模具间隙上不正确，模具间隙过小，则会使材料厚度变薄，从而使得延伸力过大，进而，造成薄板五金拉伸件的断裂。如果间隙过大的话，则会使拉伸件在拉伸过程中出现褶皱，从而来增加摩擦阻力，这样薄板五金拉伸件也会出现断裂现象。另一方面是其光洁度不好。光洁度不好的话，会增加摩擦阻力，从而在薄板五金拉伸件表面出现拉伤，甚至是断裂。同时，还会缩短模具的使用寿命。