在冲压加工过程中稍加不小心，就会呈现各种不同的缺点，例如冲压件开裂的状况。当冲压件受内应力、外部冲击或环境条件等的影响的时分，就会在其外表或内部所发生的裂纹。这种开裂现象一般会发生在冲压件圆角部位，开裂部位的厚度变薄很大，为了避免开裂，应从冲压件的结构、成形工艺以及模具规划多方面剖析，并采纳相应的办法。

从冲压件结构方面的话，要求其各圆角半径尽量大一些、曲面形状在拉深方向的实践浅一些、遍地均匀一些、形状尽量简略且改变尽量陡峭一些等等，削减开裂的可能性。要是从拉伸工艺视点考虑的话，冲压件的拉深方向尽量使凸模与坯料的触摸面积大、正确的压料面形状和压边力使压料面各部位阻力均匀适度、下降拉延、开工艺孔和工艺切断等。用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与汽车冲压件生产的关系密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，直接影响到汽车冲压件工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此正确选用材料是一个重要而复杂的工作。

常见汽车配件的技能要求：

一、汽车配件与铸件、锻件比较，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他办法难于制作的带有增加筋、肋、起伏或翻边的工件，以进步其刚性。由于选用模具，工件精度可达微米级，且重复精度不错、规格共同，可以冲压出孔窝、凸台等。

二、资料要求。汽车配件的原资料应有质量证明书，它资料符合规则的技能要求。当无质量证明书或因其他原因，汽车配件生产厂可按需要选择原资料进行复验。化学剖析、金相查验：剖析资猜中化学元素的含量；断定资料晶粒度等级和均匀程度；鉴定资猜中游离渗碳体、带状安排和非金属夹杂物的等级；检查资料缩孔、疏松等缺点。成形功能实验：对资料进行弯曲实验、杯突实验，测定资料的加工硬化指数n值和塑性应变比r值等。关于钢板成形功能实验办法，可按薄钢板成形功能和实验办法的规则进行。其他功能要求测定：对资料的电磁功能和对镀层、涂层的附着能力等的测定。

三、热汽车配件精度和外表状况低于冷汽车配件，但仍优于铸件、锻件，切削加工量少。

汽车配件是钢或一些有色金属加工出来的零件，加工手段主要有：冷/热冲压、挤压、滚压、焊接、切削等等还包含其他一些工艺。它普遍应用于咱们日子傍边的各个区域，包含一些电子器件、汽车配件、装饰资料等等。

汽车配件规划原则：

一、汽车配件有形状简单，结构正确，以有利于简化模具结构、简化工序数量，即用少、简单的冲压工序完结整个零件的加工，减少再用其他办法加工，并有利于冲压操作，便于安排完成机械化与自动化生产，以进步劳动生产率。

二、汽车配件，在能正常运用情况下，尽量使尺度精度等级及外表粗糙度等级要求低一些，并有利于产品的交换，减少废品、确定产品质量安稳。

三、汽车配件，应有利于尽可能运用现有设备、工艺配备以及工艺流程对其进行加工，并有利于冲模运用寿命的延伸。

四、汽车配件有达到产品运用和技能功能，并能便于拼装及修配。

五、汽车配件有有利于进步金属资料的利用率，减少资料的品种和规格，尽可能降低资料的消耗。在允许的情况下选用价格不高的资料，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。