汽车配件生产中用到的冲压模具在架模前，要先选择适合模具吨位的冲床，并检查模具高度是否在冲床的允许范围内。同时将冲床上下台面要清理干净，不得有异物，模具下模座底面不得有杂物，要放平。紧接着就可以将汽车配件成型的冲压模具放置于冲床台面的正中间，与此同时冲床行程选择寸动。而在开始架模的时候，要先升滑块，然后用寸动方式慢慢降到下死点。对于一些有模柄之模具，需要将模柄对准模柄孔，至下死点，闭合先缩下模。

汽车配件生产流程为：卷板料进场--开卷---剪切下料---落料/下形状料（无须形状料的可跳过）---拉延/压形/压弯（通常会出现在冲压工序的步）----（通常出现在后继冲压工序）切边/冲孔//翻边/翻孔/冲翻孔/切断/切口/冲缺/缩口/扩口/半冲孔（敲落孔/冲凸台、非精冲中有时也会见到）/包边/内外缘整修/校平等---以上为冲压中一般会出现的工序---接下来是后期了如表面处理：电镀、发蓝、抛丸、抛光、喷涂和一些热处理等等。

冲压加工是一种金属冷变形加工方法。所以，被称之为冷冲压或板料冲压，简称冲压。它是金属塑性加工的主要方法之一，也隶属于材料成型工程技术。汽车配件加工与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。在进行汽车配件加工的时候要考虑到这个因素，适当地降低制造出来的产品的精度需要，要让它在能够正常用于工作的前提之下，能够尽量地顾及到这个方面的因素。进行这么做是有很大的好处的，当汽车配件加工的进行过程中，没有人知道应该实现怎样的效果，也许生产出来的终产品并不能用。

那么关于汽车配件的设计原则具有哪三点？

一、汽车配件需要有利于提升金属材料的利用率，减少材料的品种和规格，尽可能降低材料的消耗。在允许的情况下可以采用廉的材料来制作汽车配件，尽可能使零件做到无废料及少废料冲裁。

二、汽车配件还需要达到产品使用和技术性能，并能便于组装及修配。同时哟啊有利于尽可能使用现有设备、工艺装备以及工艺流程对其进行加工，并有利于冲模使用寿命的延长。

三、一般的汽车配件需要形状简单，结构正确，以有利于简化模具结构、简化工序数量，这样才能用较少、较简单的冲压工序完成整个零件的加工，减少再用其他方法加工，并有利于冲压操作，便于组织实现机械化与自动化生产，以提升劳动生产率。

半自动和手动冲床需要安装双手制动开关，严禁脚踏或单手启动开关冲压。高冲调好机后，正常冲压后，关闭隔音箱（产品8065边检边包装情况除外）。连续冲压时，员工不能在冲床1M以内用手拿取产品。技术员上模调机时，只能一个人调试，不要两个人去调试。技术员调机送料，只能在机台外，距离不低于1M。架模时需要要锁紧螺丝，4小时要停机检查螺丝是否松动。当模具在生产过程中出现问题不需要卸模，直接在机床上维修时，必先关掉注塑机电源并在电源盒上挂上正在维修标示牌才可实施修模。

所有工具用完后全部归还到工具箱，不能放在机台上，以免工具滑落伤到人。机台不生产时，要及时切掉电源。短小工件时，要用不错工具，不得用手直接送料或取件。生产者站立要恰当，手和头部应与冲床保持稳定的距离，并时刻注意冲床动作，严禁与他人闲谈。汽车配件生产时操作员、修模员严禁把手伸入模具内作业。作业员在安装吸风机时，严禁把手伸到电机上打扫废料。上班时严禁穿拖鞋，以免车间模具、铁块等砸到脚。班长、钳工、修模员上班时需要穿劳保鞋；男作业员严禁留长发，女作业员长发要盘起来，以免长发卷入飞轮内。